Названы поломки авто из-за стремительного преодоления лежачих полицейских
Он отметил, что внешний вид искусственных неровностей варьируется в разных регионах страны.
В Москве такие препятствия чаще всего представлены шумовыми полосами, которые не представляют опасности для автомобиля. Однако в регионах, где установлен знак «Искусственная неровность», водителям обязательно нужно снижать скорость. Эксперт объяснил, что в этих местах часто встречаются достаточно высокие препятствия, способные серьезно повредить подвеску.
При наезде на высокую неровность подвеска резко сжимается, и автомобиль подпрыгивает. В момент возвращения в исходное положение амортизаторы не успевают сработать, что вызывает так называемый пробой подвески. Если подобные ситуации повторяются регулярно, это может привести к поломке амортизаторов, стоек стабилизатора, шаровых опор и сайлентблоков, поскольку нагрузка на эти элементы во время удара значительно возрастает.
«Если не удалось заранее снизить скорость, тормозите прямо перед лежачим полицейским, на секунду отпуская педаль тормоза. Это поможет уменьшить ударную нагрузку», — посоветовал Ладушкин.
Специалист пояснил, что пробой подвески происходит, когда ход сжатия полностью исчерпан, и подвеска упирается в ограничители и резиновые демпферы. В этот момент подвеска фактически перестаёт выполнять свою амортизирующую функцию, и удары от колес передаются напрямую на детали подвески и трансмиссии без смягчения.
Ранее владельцы автомобилей перечислили недостатки кроссовера Belgee X50, выявленные после начала его эксплуатации.
Источник и фото - lenta.ru
