Темпы снижения стоимости автомобиля соотнесли с его возрастом
При этом дорогие модели премиальных брендов дешевеют еще быстрее: расчет средней остаточной стоимости нового и 20-летнего BMW X5 или Audi Q7 отличается уже более чем в десять раз. Об этом со ссылкой на данные платформы Appruvo сообщает директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Он отметил, что в российских условиях речь фактически идет о стоимости денег, поскольку на фоне постоянного роста цен на машины «человек, купивший новый автомобиль 20 лет назад, например за 300 тысяч рублей, примерно за те же деньги продаст его и сейчас».
Согласно данным о темпах снижения стоимости автомобилей в зависимости от возраста, за первые три года эксплуатации в России машина теряет около 30% цены, за десять лет — примерно две трети (64%), а к 20 годам выходит на указанные ценовые уровни.
В верхней части диапазона RV, который составляет 8–24%, находятся некоторые японские модели, включая Toyota Corolla, Toyota Camry, Nissan Qashqai, а также Niva.
Эксперты также подчеркивают, что к 10-летнему возрасту на первый план выходит техническое состояние автомобиля. Разница в цене на одну и ту же модель и комплектацию может достигать 50%, и чем старше машина, тем важнее этот фактор.
Ранее стало известно, что спрос на автомобили с пробегом в России вырос в первом полугодии на 10%, во втором квартале ускорился до 13,6%, а в июне — до 16,6%.
Источник и фото - lenta.ru
