В России наметился бум снижения цен на китайские машины

Согласно информации, опубликованной в «Автостате» на основе собственных исследований, шесть автопроизводителей приняли решение снизить розничные цены на свою продукцию. Среди них оказались Haval, Chery, Tank, Wey, Great Wall и Omoda.

Эти изменения в ценовой политике автопроизводителей вызваны несколькими факторами, включая конкуренцию на рынке, изменения в экономической ситуации и стратегические решения компаний. Спад цен затронул большую часть модельного ряда Haval, что привело к значительным изменениям в стоимости автомобилей. Например, цена на кроссовер Jolion 2025 года выпуска снизилась на 6,8-8,2 процента в зависимости от комплектации и теперь составляет 1,99-2,75 миллиона рублей.

Эти изменения в ценовой политике автопроизводителей могут повлиять на динамику продаж и предпочтения покупателей, открывая новые возможности для тех, кто рассматривает покупку нового автомобиля. Важно отметить, что подобные снижения цен могут быть как временным явлением, так и началом более широких изменений на автомобильном рынке.

В последнее время цены на автомобили некоторых моделей снизились. Например, модель M6 упала в цене на 2,3-8,3 процента, а Dargo и Dargo X подешевели на 2,7-3,4 процента. Также стоимость F7x снизилась на 4,1-4,3 процента, а F7 на 4,1-7 процентов. Модели H5 и H9 также не обошли стороной падение цен, снизившись примерно на 4-10 процентов.

С другой стороны, компания Chery также снизила цены на некоторые свои модели. Например, кроссовер Tiggo 4 2025 года выпуска в комплектациях Active и Prime подешевел на 2,9-3,1 процента. Новый переднеприводный Tiggo 7L также стал доступнее, снизившись на 3,2-3,6 процента. А Tiggo 8 PRO Max упал в цене на 7,2-10,5 процента, что может привлечь внимание покупателей, стремящихся сэкономить при покупке автомобиля.

Существует некоторая корреляция между падением стоимости автомобилей и их комплектацией. Например, внедорожник Tank 400 снизился в цене на 4,8-6,9 процента в зависимости от версии, теперь его стоимость колеблется в пределах 5,39-5,89 миллиона рублей. Параллельно модель 700 этого же производителя упала в цене на 2,3-3,1 процента и теперь доступна за 8,89-12,5 миллиона в зависимости от комплектации и года выпуска.

Следует отметить, что кроссовер Wey 07 также испытал потерю в стоимости на уровне 0,7-2,8 процента, теперь его цена составляет 6,9-7,05 миллиона рублей. В то же время минивэн 80 этого же бренда подешевел на 2,7-8 процентов, теперь его стоимость варьируется от 6,9 до 8,3 миллиона. Полноприводный пикап Poer New от Great Wall и кроссовер Omoda C5 также уценились на 2,4-2,6 и 4,5-5,2 процента соответственно, и теперь доступны за 3,7-4 и 2,7-3,16 миллиона рублей.

Недавно Autonews сообщил о значительных изменениях в стратегии ценообразования некоторых китайских автопроизводителей. В начале июля компания Haval отменила большинство скидочных акций и снизила цены на несколько моделей, включая F7, 7x, Dargo, Dargo Х, H7 и H3. Также Chery прекратила предоставление скидок на три кроссовера — Tiggo 8 Pro Max 2024 года выпуска, Tiggo 7L и Chery 4, а концерн Wey — на внедорожник 07.

Эксперты отмечают, что в ближайшем будущем такая стратегия ценообразования может сохраниться. Отказ от дополнительных скидок объясняется прежде всего снижением рентабельности бизнеса, что подтверждается мнением аналитиков. По их мнению, компании вынуждены принимать такие меры в условиях изменчивого рынка и увеличивающихся издержек производства.

Это решение автопроизводителей вызвано не только экономическими факторами, но и стремлением укрепить свои позиции на рынке и повысить качество предлагаемых автомобилей.

Источник и фото - lenta.ru