Доставка грузов из КНР в Россию по железной дороге резко подорожает
Об этом «Ленте.ру» сообщила генеральный директор международной логистической компании «Холдинг Финанс Брокер» Татьяна Кулябина.
В сегменте морских перевозок участники рынка ожидают рост цен примерно на 10%, отметила она. Повышение связано с геополитической напряжённостью на Ближнем Востоке.
Эксперт также прогнозирует удорожание альтернативных способов доставки — железнодорожных и автомобильных перевозок. «Кризис в логистике затрагивает всех перевозчиков, морская отрасль стала лишь первым триггером цепной реакции», — подчеркнула глава «Холдинг Финанс Брокера».
Рост стоимости железнодорожных перевозок Кулябина объясняет повышенным спросом. После китайского Нового года рынок рассчитывал на традиционное снижение тарифов, однако этого не произошло. Из-за того, что многие грузоотправители не успели своевременно отправить товары, образовался значительный накопившийся объём грузов, который продолжает поступать.
«Например, мы уже получили от коллег из Китая информацию о том, что с апреля отправка из Чэнду подорожает примерно на 800 долларов США», — рассказала Кулябина. Официальных данных о повышении фрахта из Чанши и Сианя пока нет, но участники рынка ожидают рост стоимости в диапазоне 600–800 долларов.
Следующим этапом, по мнению эксперта, станет удорожание автомобильных и авиационных перевозок.
Ранее основатель и CEO логистической компании «Фрэйт Логистик Групп» Михаил Дьяконов сообщил «Ленте.ру», что из-за блокировки Ормузского пролива перевозчики увеличили цены на морской фрахт: надбавки составляют от 1,5 до 4 тысяч долларов за контейнер.
Источник и фото - lenta.ru
