Российские производители спецтехники попросили о помощи

Ассоциация «Спецавтопром», объединяющая свыше 80 российских предприятий, специализирующихся на производстве самоходной и специализированной техники, обратилась к Министерству промышленности и торговли с просьбой пересмотреть целевые показатели машиностроительных проектов на предстоящий год в сторону их снижения. Об этом сообщают «Ведомости», ссылаясь на официальное обращение ассоциации.

Данные показатели включают в себя ключевые параметры, такие как выручка, объем продаж, налоговые отчисления и количество создаваемых рабочих мест. На сегодняшний день установленные критерии являются слишком жесткими, что существенно усложняет получение государственной поддержки в виде льгот для предприятий отрасли. Более того, при несоблюдении текущих требований компании рискуют столкнуться с штрафными санкциями и необходимостью возврата ранее полученных кредитов, что в ряде случаев может привести к банкротству и массовым сокращениям.

В свете этих обстоятельств, ассоциация подчеркивает необходимость пересмотра целевых показателей с учетом реальной экономической ситуации и возможностей предприятий. Такой шаг позволит сохранить производственные мощности, поддержать занятость и обеспечить устойчивое развитие машиностроительного комплекса страны. В конечном итоге, адаптация требований поможет не только предотвратить кризисные явления в отрасли, но и укрепить позиции российского машиностроения на внутреннем и внешнем рынках.

В современных экономических условиях, когда промышленность сталкивается с серьезными вызовами, особенно важно обеспечить стабильное финансовое положение предприятий. Генеральный директор ассоциации Денис Кудрявцев подчеркнул, что даже поддержание текущих показателей в условиях фактического кризиса не гарантирует участникам ассоциации возможность получения займов от Фонда развития промышленности (ФРП) по ключевым программам, востребованным в машиностроении. Среди этих программ — «Автокомпоненты», «Комплектующие изделия», «Проекты развития» и «Лизинг», которые играют значительную роль в поддержке и развитии отрасли.

Фонд развития промышленности предлагает выгодные условия кредитования: базовая ставка по займам составляет всего пять процентов, а при предоставлении банковской гарантии она может быть снижена до одного процента. Это делает финансирование особенно привлекательным для предприятий, стремящихся к модернизации и расширению производства. Средний срок кредитов варьируется от пяти до семи лет, что позволяет компаниям планировать долгосрочные инвестиции, а максимальная сумма займа может достигать одного миллиарда рублей, что открывает широкие возможности для масштабных проектов.

Таким образом, доступ к таким финансовым инструментам является ключевым фактором для устойчивого развития машиностроительной отрасли. Однако, как отметил Денис Кудрявцев, без активного роста и улучшения показателей участники ассоциации рискуют утратить право на участие в этих программах, что может существенно ограничить их возможности в будущем. Важно, чтобы предприятия не только сохраняли свои позиции, но и стремились к инновациям и повышению эффективности, чтобы воспользоваться всеми преимуществами, которые предоставляет Фонд развития промышленности.

В последние годы рынок спецтехники столкнулся с беспрецедентным кризисом, который существенно подорвал финансовое состояние большинства предприятий отрасли. Глубокие экономические трудности привели к тому, что до 90 процентов компаний, входящих в ассоциацию, рискуют завершить текущий год с убытками. Вместо того чтобы расширять штат и создавать новые рабочие места, предприятия вынуждены сокращать персонал, что негативно сказывается на социальной обстановке и экономическом развитии региона. Падение выручки становится системной проблемой, затрагивающей не только отдельные фирмы, но и всю отрасль в целом.

Как отметил эксперт Кудрявцев, перспективы выхода из кризиса в ближайшие годы остаются весьма туманными. Основными факторами, сдерживающими восстановление, являются высокая ключевая ставка Центробанка и повышение налога на добавленную стоимость до 22 процентов. Эти меры существенно увеличивают издержки производителей, снижая их конкурентоспособность и ограничивая возможности для инвестиций и развития. В такой экономической ситуации предприятиям сложно планировать долгосрочные стратегии и вкладываться в инновации.

В ответ на сложившуюся ситуацию ассоциация «Спецавтопром» выступила с инициативой по введению понижающего коэффициента на тарифы электроэнергии и газа для машиностроительных компаний. Такая мера позволила бы компенсировать часть выпадающих доходов поставщиков и снизить производственные издержки, что особенно важно в условиях растущих налоговых и финансовых нагрузок. Для реализации этой инициативы предлагается привлекать средства из региональных и федеральных бюджетов, что могло бы стать важным шагом к стабилизации отрасли и сохранению рабочих мест. В долгосрочной перспективе подобная поддержка поможет укрепить позиции российских производителей спецтехники на внутреннем и внешних рынках.

В условиях сложной экономической ситуации в российской промышленности вопросы поддержки отраслей становятся особенно актуальными и требуют тщательного рассмотрения. Генеральный директор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров подчеркнул, что пересмотр ключевых индикаторов Фонда развития промышленности (ФРП) действительно может стать самым значимым шагом в оказании помощи производителям. Однако он выразил скептицизм относительно возможности ассоциаций добиться предоставления льготных тарифов на электроэнергию и газ, что является одной из основных статей затрат для предприятий.

Ранее было отмечено, что за первые десять месяцев текущего года продажи тяжелых грузовиков в России сократились более чем вдвое, что свидетельствует о серьезном спаде в сегменте грузовой техники. На фоне такого резкого снижения спроса крупнейший отечественный производитель — компания КамАЗ — понес значительные финансовые потери. По итогам первых девяти месяцев убытки предприятия выросли в 7,6 раза и достигли 29,1 миллиарда рублей, что отражает серьезные трудности, с которыми сталкивается отрасль.

Эти данные ясно показывают, насколько критично необходимо внедрение эффективных мер поддержки для стабилизации рынка и сохранения рабочих мест. Помимо пересмотра индикаторов ФРП, стоит рассмотреть дополнительные инструменты стимулирования, включая налоговые льготы и субсидии на энергоносители, чтобы снизить финансовое давление на производителей. Только комплексный подход позволит российской промышленности адаптироваться к текущим вызовам и обеспечить устойчивое развитие в долгосрочной перспективе.

Источник и фото - lenta.ru