Невозможность отказа от бензиновых двигателей объяснили на примере с солнцем и ветром

«Я не думаю, что он (ДВС) когда-то уйдет», — приводит его слова «Интерфакс».

Новак отметил, что, несмотря на рост возобновляемой энергетики, доля углеводородов в мировой экономике по-прежнему остается очень высокой — около 80–85%, и еще долго будет доминировать. По его мнению, автопром будет развиваться по схожему сценарию: доля электромобилей и машин на газомоторном топливе будет увеличиваться, однако бензиновый сегмент сохранится, одновременно повышая экономичность и экологичность.

Также он сообщил, что в России в 2025 году было произведено 15 тысяч автомобилей на газомоторном топливе, а государство поддерживает эту отрасль, в том числе за счет субсидирования строительства заправочной инфраструктуры.

Ранее, 16 июля, стало известно, что островная провинция Хайнань на юге Китая намерена запретить продажу автомобилей с ДВС к 2030 году, ускоряя переход на транспорт на новых источниках энергии (NEV). К этому сроку долю NEV в общем автопарке региона планируют увеличить с 23,75% до 45%.

Кроме того, сообщалось об открытии современных электрозарядных комплексов на трассе М11 «Нева».

Источник и фото - lenta.ru