Поставки новых российских самолетов пообещали начать после доработок
Второй и третий самолеты должны передать в октябре—ноябре, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов, передает РИА Новости.
По его словам, перед этим уже собранным машинам предстоят некоторые финальные доработки. Что именно нужно доработать, министр не уточнил.
Все три самолета по льготному лизингу получит 2-й Архангельский авиационный отряд, который пока не располагает воздушными судами такого класса. Согласно информации на сайте предприятия, его парк состоит из вертолетов Ми-8Т, Ми-8МТВ и Ми-26Т, а также самолетов Ан-2 и Л-410, которые вмещают в три-пять раз меньше пассажиров, чем Ил-114-300.
Какие задачи будет выполнять новый самолет, не сообщается. Ранее «Ведомости» выяснили, что действующий сертификат типа разрешает эксплуатацию машины только с серьезными ограничениями. В частности, самолет не может выполнять полеты при температуре выше плюс 25 градусов и ниже минус 9 градусов Цельсия.
Кроме того, он не может взлетать и садиться на мокрой или загрязненной взлетно-посадочной полосе. Сроки доведения самолета до параметров его предшественника — советского Ил-114-100 — не раскрывались. При этом один из ключевых заказчиков, дальневосточная авиакомпания «Аврора», рассчитывает получить первые машины в 2028 году.
Ранее Алиханов заявлял, что по летно-техническим характеристикам Ил-114-300 превосходит все западные аналоги, а сам самолет является экономически эффективным.
Источник и фото - lenta.ru
