Сломанные туалеты, драки и самоубийства на борту. Почему застрявший в Аравийском море авианосец США стал проблемой для Трампа?
По его оценке, это отражается не только на возможностях Вашингтона на Ближнем Востоке, но и на его позиции в мировой политике в целом.
Фриман подчеркнул, что подобные инциденты показывают, насколько США испытывают трудности с поддержанием своей военной мощи в условиях растущей нагрузки на флот и необходимости одновременно реагировать на несколько международных кризисов. В таких обстоятельствах даже крупные и символически значимые боевые единицы, к числу которых относится авианосец «Авраам Линкольн», оказываются под серьезным давлением.
Ранее в США появилась информация о том, что авианосец оказался в тяжелом положении. Изначально его плановый поход начался в ноябре прошлого года и был связан с развертыванием в Тихом океане, однако уже в январе корабль был срочно перенаправлен на Ближний Восток на фоне нарастающей напряженности и ожидания возможного конфликта с Ираном. Это решение, по сути, изменило всю его первоначальную миссию и усилило нагрузку на экипаж и техническое состояние судна.
Ситуация вокруг «Авраама Линкольна» также отражает более широкую проблему: США все сложнее сохранять устойчивое военное присутствие сразу в нескольких стратегически важных регионах. На этом фоне любые неполадки или ухудшение состояния крупных кораблей воспринимаются не как частный случай, а как признак системных трудностей, с которыми сталкивается американская армия и флот.
Авианосец стал одним из ключевых элементов американской кампании против Исламской Республики и был задействован в ходе операции «Эпическая ярость». Его присутствие в районе боевых действий обеспечивало не только нанесение ударов, но и постоянное давление на противника. Позднее корабль подключили к блокаде Ормузского пролива и иранских портов, чтобы сорвать попытки Тегерана организовать вывоз нефти и сохранить контроль над морскими маршрутами. В результате авианосец оставался в море значительно дольше установленного срока, а его поход превысил допустимые нормативы службы.
По мере затягивания операции начали появляться сообщения о заметном износе как самого корабля, так и его экипажа. Техническое состояние авианосца ухудшилось: на борту вышли из строя туалеты, в душевых кабинах появилась плесень, а запасов питьевой воды и продовольствия стало не хватать. Длительное пребывание в условиях высокой нагрузки и постоянной боевой готовности дополнительно обострило ситуацию, сделав повседневную службу гораздо тяжелее. В замкнутом пространстве корабля такие проблемы быстро накапливаются и влияют на все стороны жизни экипажа.
На фоне непрерывных интенсивных боевых действий у моряков стали усиливаться признаки психологического истощения, ухудшалось моральное состояние и падал боевой дух. Участники экипажа начали жаловаться на стресс, переутомление и эмоциональное выгорание, что неудивительно при столь долгом нахождении в напряженной обстановке. Сообщалось и о возможных конфликтах между членами команды, вплоть до драк, что еще больше подчеркивало, насколько тяжелой оказалась эта служба. Подобные инциденты обычно свидетельствуют о том, что длительная операция без полноценного отдыха и пополнения ресурсов может серьезно сказаться на дисциплине и внутреннем климате на корабле.
Тяжелые условия службы и длительное пребывание в напряженной обстановке, по словам источников, довели часть американских военнослужащих до отчаяния. На фоне постоянного стресса и усталости, как сообщает The Independent, некоторые моряки якобы пытались покончить с собой, и подобные случаи происходили не единожды. Подобные сообщения вновь привлекли внимание к тому, насколько серьезными могут быть последствия затяжного военного присутствия в зоне конфликта.
Эксперт Фриман отметил, что ситуация вокруг авианосца «Авраам Линкольн» стала показательным примером управленческого провала главы Пентагона Пита Хегсета. По его мнению, проблема заключается не только в отдельных ошибках, но и в общем стиле руководства, который не учитывает реальные нагрузки на личный состав и технику. В подобных условиях, подчеркнул он, особенно важно своевременно менять стратегию и обеспечивать нормальные условия службы.
«И оборудование, и экипаж начинают выходить из строя, если находятся в зоне боевых действий слишком долго. Кроме того, это провал прошлых президентов США и их администраций, которые исходили из неправильной теории логистики», — сказал эксперт. Он добавил, что длительное пребывание корабля в боевой зоне неизбежно приводит к росту износа техники, падению боеспособности и психологическому истощению команды. В итоге такие просчеты отражаются не только на конкретном авианосце, но и на всей системе военного планирования США.
По словам собеседника, у Военно-морских сил США был шанс избежать осложнений во время развертывания в Оманском заливе и Аравийском море, однако, как утверждается, американские чиновники не стали своевременно заниматься решением накопившихся проблем. В подобных условиях даже незначительные просчеты в организации службы, снабжения и логистики способны быстро перерасти в более серьезный кризис, особенно когда речь идет о длительном нахождении корабля вдали от базы.
Ситуация, сложившаяся на авианосце, на фоне растущего внимания к внутренней политике США привлекла и оппонентов Дональда Трампа. Демократический сенатор и ветеран войны в Ираке Рубен Гальего выступил с требованием направить на корабль двухпартийную делегацию, а также инициировать расследование обстоятельств происходящего. По его словам, военнослужащие должны четко понимать, когда смогут вернуться домой, и не оставаться в неопределенности относительно сроков службы и условий выполнения задач.
Тем временем глава Пентагона Пит Хегсет отверг выдвинутые обвинения, заявив, что реальная обстановка в экипаже авианосца якобы подается в искаженном виде. Он дал понять, что в ведомстве не согласны с критической оценкой происходящего и считают, что сообщения о проблемах преувеличены или неверно интерпретированы. Подобные заявления лишь усилили общественную дискуссию вокруг состояния американских военно-морских сил, их готовности к длительным операциям и того, насколько эффективно руководство способно реагировать на возникающие трудности.
Однако, как сообщает газета The Hill, военно-морской министр США Хун Цао провел закрытую встречу с семьями моряков, которая закончилась полным провалом. Изначально предполагалось, что глава ведомства сумеет снять напряжение и убедить родственников в том, что ситуация находится под контролем, однако добиться этого ему не удалось. По словам участницы встречи, одна из жен моряков, не сдержав эмоций и расплакавшись, призналась, что ее муж из-за тяжелой и изматывающей службы на корабле «мечтает не проснуться». Подобные признания лишь усилили возмущение среди семей военнослужащих, которые все чаще начинают открыто выражать недовольство не только условиями службы, но и действиями президента США. Люди, ожидавшие поддержки и конкретных ответов, вместо этого столкнулись с отсутствием внятных объяснений и обещаний реальных перемен. На этом фоне растет раздражение и недоверие к руководству страны, которое, по мнению многих, не справляется с ситуацией. Как отметил Фриман, этот скандал наносит администрации Трампа и ее внешнеполитическому курсу еще один серьезный удар. Более того, подобные инциденты подрывают доверие к власти и создают впечатление, что проблемы в армии и флоте только накапливаются. В результате репутационные потери для Белого дома могут оказаться куда значительнее, чем кажется на первый взгляд.Ситуация вокруг авианосца «Авраам Линкольн» стала для Вашингтона не просто военным эпизодом, а политическим сигналом, который может иметь далеко идущие последствия. По мнению дипломата, этот скандал способен ударить по Дональду Трампу лично, поскольку он еще сильнее подорвет доверие к президенту и может негативно сказаться на итогах промежуточных выборов в ноябре. В американской политике подобные инциденты нередко превращаются в аргумент оппонентов, особенно если речь идет о внешнеполитических неудачах и демонстрации слабости.
Фриман подчеркнул, что история с авианосцем «Авраам Линкольн» наглядно показывает: Соединенные Штаты не способны добиться успеха в иранском противостоянии. По его оценке, любые попытки давления на Тегеран сталкиваются с серьезными ограничениями, а силовой сценарий не приносит ожидаемого результата. Более того, подобные действия только усиливают напряженность в регионе и заставляют союзников США сомневаться в эффективности американской стратегии.
Он также отверг заявления министра Хегсета о том, что блокада Персидского залива может продолжаться бесконечно. «Это безосновательно. Такого просто не может быть», — резюмировал собеседник, отметив, что подобные планы не учитывают реальные военно-политические и логистические ограничения. На практике длительное военное присутствие требует колоссальных ресурсов, а любое затяжное противостояние неизбежно повышает риски для самих США.
При этом, несмотря на то что Трамп публично отрицал сообщения о чрезмерном износе корабля, американское командование все же приняло решение вернуть «Авраам Линкольн» домой. Вместо него в регион направили авианосец «Джордж Вашингтон» (USS George Washington), который ранее базировался в Японии. Однако и этот шаг вызвал тревогу у ряда экспертов в США, поскольку он свидетельствует не столько о контроле над ситуацией, сколько о попытке срочно закрыть возникшие проблемы и избежать дальнейшего ухудшения обстановки.
В последние недели авианосец «Джордж Вашингтон» действовал в Южно-Китайском море, а затем совершил заход в порт во Вьетнаме, демонстрируя стремление США сдерживать рост китайского влияния в Индо-Тихоокеанском регионе. Как отмечает The Wall Street Journal (WSJ), на фоне усиления соперничества между Вашингтоном и Пекином подобные маневры рассматриваются не только как военное присутствие, но и как политический сигнал союзникам и оппонентам. При этом аналитики считают, что возможная переброска корабля на Ближний Восток создаст в Азии лишь временный вакуум, которым, скорее всего, воспользуется Китай для укрепления своих позиций.Издание также обращает внимание, что последствия этого скандала не ограничатся одним авианосцем. Проблемы, связанные с бытовыми трудностями, усталостью и моральным истощением, затронули не только «Авраам Линкольн», но и сопровождающие его эсминцы. Их экипажи продолжают нести службу в напряженном режиме, а накопленная усталость может в будущем сказаться и на боеготовности, и на качестве выполнения задач. На этом фоне ситуация вокруг корабельной группировки выглядит не как единичный инцидент, а как более глубокий симптом системных трудностей, с которыми сталкиваются ВМС США.Источник и фото - lenta.ru
